14地约谈 滴滴程维、柳青道歉

您的方位: > > 14地约谈 滴滴程维、柳青道歉  时间:2018-08-29 09:27:46

8月28日,北京,滴滴总部大楼上的滴滴出行标识。图片/视觉中国

顺风车事务模式从头评价,被认可之前无期限下线;约谈重点要求网约车平台具备合法营运资质

8月28日晚,滴滴出行创始人程维、总裁柳青发布道歉信表明,顺风车事务模式从头评价,在安全保护措施没有取得用户认可之前,无期限下线。 滴滴不再以规模和增加作为公司开展的衡量标准,而是以安全作为核心的查核指标,组织和资源全力向安全和客服体系倾斜。

此时正值温州顺风车工作引发新一轮出行监管之际。8月26日,滴滴宣布从8月27日零时起在全国规模内下线顺风车事务。与此同时,交通运输部与各地运管部门分别约谈滴滴公司。据新京报记者不完全统计,截至8月28日,北京、天津、南京、广州、深圳、武汉、海口、贵阳、重庆、姑苏、兰州等14地参加约谈。此外,浙江、广东、福建等省级运管部门也对滴滴提出相关整改要求。

新京报记者梳理发现,各地运管部门约谈的重点主要集中在以下几个方面,网约车平台要保证平台、车辆、人员具备合法营运资质;清除平台上所有不合规车辆与人员;将营运数据完好、实时接入政府监管平台。同时在不得低价竞争、维护正常市场次序等方面提出要求。

除此以外,贵阳市运管部门要求网约车平台公司尽快落实车载 一键报警 设备。福建省运管部门要求滴滴公司正确处理司企关系,统筹驾驶员和企业的利益,及时回应驾驶员诉求,消除不安稳因素。广东省以及深圳则要求滴滴9月底前完成整改,不然撤销滴滴运营答应证、下架App。

实时接入政府监管平台

8月28日,广东省交通厅副厅长王富民走漏, 滴滴不只在广东,在全国也回绝将数据接入政府部门监管,不肯提供翔实的驾驶人员和运营车辆数据,因此无法进行有针对性的执法,只能靠原始的围堵来执法。

据业管家士介绍,不少城市都要求网约车司机是当地户口,但为提高平台浸透率,添加平台司机的活跃度,包括滴滴在内的不少网约车平台都存在一些非本地籍贯的司机。这成为网约车平台不肯接入政府监管平台的一大原因。

实践运转中,出行领域具有特殊性,司乘人员具有不确定性。此次温州顺风车工作,将网约车平台安全问题再次摆上台面。因此,广州、东莞、重庆、兰州、天津、福建等地运管部门明确要求滴滴等网约车平台, 依法依规接入网络数据信息,提交请求资料。要确保营运数据完好、实时接入政府监管平台。 广州市则要求 将相关数据接入广州市政府监管平台,并保证数据实时、全量、真实 。

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